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液压拉伸器的常见故障及解决办法

发表时间:2018-12-26 11:25

  液压拉伸器的常见故障及解决办法。液压拉伸器广泛运用于船只,有必要要掌握正确的运用办法,避免在运用中呈现意想不到的损坏。本文介绍常用的液压拉伸的结构特色、运用和保护和常见的毛病的分析,供我们学习参考。

  液压拉伸器也叫液压螺母,是船只必备且重要的东西,有必要熟练掌握运用。主机上的许多部件都需要借助液压拉伸器进行装置和拆开,如贯穿螺栓、底脚螺栓、缸头螺栓、排气阀等,它能够独自运用,也能够几个一同运用。下面就介绍一下液压拉伸器的运用和常见毛病分析。

  1 液压拉伸器的结构特色

  1.1普通型液压拉伸器

  液压拉伸器是一种比较先进的螺栓装置办法,特别适用于狭窄空间和重负荷振荡机械巩固。其主要部件有滑动活塞D、油缸E、支撑环G、密封圈F、放气螺钉C和快速接头A等。液压拉伸器的作业原理是液压拉伸器装置于螺栓的上部,滑动活塞的内螺纹旋到螺栓上部的螺纹内,从气动液压油泵来的高压油经过快速接头连接到由油缸E和滑动活塞D构成的密封空间内,液压油作用在滑动活塞上,使滑动活塞对螺栓J施加外力进行轴向拉伸,被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓拉长后旋紧螺帽I,这样螺栓就会被锁在拉长的方位上。

  滑动活塞能够在油缸内上下滑动,上下密封圈能够避免内部液压油泄漏。每个液压拉伸器都有一个大升程。作业时假如超越大升程,高压油会经过下面的密封圈泄漏,造成密封空间液压油压力下降。上下密封圈别离有两道,两道密封圈的截面一个是矩形,一个是圆形,矩形密封圈装置在上面和下面。

  支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的间隔。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的规划能够非常准确地留住有效载荷。

  1.2主动复位型液压拉伸器

  主动复位型液压拉伸器与普通式液压拉伸器作业原理基本相同,仅仅结构上稍微复杂一些,主要添加了以下部件:盖板B、绷簧E、导向销F、开释阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来装置绷簧,盖板压紧五个绷簧,使滑动活塞与油缸紧密触摸。当高压油进入到滑动活塞和油缸构成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个绷簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个绷簧的作用下主动复位到原始状况,密封空间的液压油回流到液压油泵。假如滑动活塞向上移动的间隔超越液压拉伸器的大提升高度(见图3),滑动活塞上的开释阀会碰到盖板,引起开释阀的动作,密封空间的高压油会当即开释,经过肉眼能够调查到盖板下有液压油流出。经过调查导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超越大提升高度。

  1.3液压拉伸器的特色

  液压拉伸器有许多的优点:

  · 拉伸方法不受螺栓光滑效果和螺纹冲突大小的影响,能够得到更为准确的螺栓载荷;

  · 可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡的载荷;

  · 因为选用先进的超高压技能,能够在很小的空间内完结螺栓的锁紧;

  · 拉伸方法对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方法更大;

  · 经济高效、重量轻、精度高;

液压拉伸器

  2 液压拉伸器的运用和保护

  2.1螺帽的拆开

  · 运用液压拉伸器的过程中,有必要戴手套和防护眼镜;

  · 作业油有必要是洁净的液压油,不能运用主机体系滑油或气缸油;

  · 拆开螺帽前,查看清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹;

  · 装置支撑环,留意上下方向,有开口凹槽的平面鄙人;

  · 装置液压拉伸器,连接分配块和液压油管至液压泵;

  · 松掉滑动活塞上的放气螺钉,供应液压油,直到无气泡出来后,上紧放气螺钉;

  · 旋紧液压拉伸器(主动复位型液压拉伸器不需要),直至滑动活塞彻底坐落在油缸底部,然后旋松液压拉伸器3/4圈(注:通常松3/4圈,详细按说明书要求)能够参照表1,查看液压拉伸器与支撑环间有间隙,保证螺帽松后,液压拉伸器能顺畅拆开;

  · 泵入液压油,逐步增大液压油的压力至说明书值,假如螺帽还是不能松动,再添加说明书值的10%,用撬动杆松掉螺帽(留意:螺帽的上外表不要碰到触摸到拉伸器下外表);

  · 泄放油压后,拆开液压油管和液压拉伸器。

  2.2螺帽的装置

  · 运用液压拉伸器的过程中,有必要戴手套和防护眼镜;

  · 作业油有必要是洁净的液压油,不能运用主机体系滑油或气缸油;

  · 拆开螺帽前,查看清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹和螺栓上的外螺纹以及各触摸外表,加油光滑螺纹;

  · 装置螺帽并手动上紧,使螺母的下外表彻底贴合;

  · 装置支撑环,有开口凹槽的鄙人面,支撑环上的开口朝向便于撬动杆上紧螺帽;

  · 向下压滑动活塞或运用专用东西,使滑动活塞与油缸彻底贴合在一同(主动复位型液压拉伸器不需要);

  · 液压拉伸器旋入螺栓的螺纹中,使它压紧支撑环;

  · 连接液压油管、分配块和液压油泵;

  · 松掉滑动活塞上的放气螺钉,泵入液压油,直到无气泡冒出,旋紧放气螺钉;

  · 逐步添加油压至说明要求值,上紧螺帽。假如运用新的螺栓或螺帽,上紧螺帽后再松掉,再上紧一次。通常2—3次;

  · 用塞尺经过支撑环下部的开口凹槽查看螺帽是否彻底贴合;

  · 泄放油压后,拆开液压油管和液压拉伸器。

  2.3液压拉伸器的保护

  · 液压拉伸器运用后,应该清洁洁净,快速接头上的孔洞应盖住,避免垃圾进入;

  · 作业过程中液压拉伸器不能超越大提升高度,假如超越,下面的密封圈可能将损坏,有必要崩溃液压拉伸器进行查看或替换密封圈;

  · 滑动活塞应在油缸内滑动自若,滑动外表无划痕,保证无硬质颗粒进入内部关闭腔室;

  · 滑动活塞与油缸的别离:松掉放气螺钉,用压缩空气吹放气口,活塞很简单从油缸中滑出(见图4);

  · 替换密封圈后,先装置矩形密封圈,再装置圆形密封圈。矩形密封圈远离压力密封腔室,圆形密封圈靠近压力密封腔室。装置密封圈后,用二硫化钼涂活塞和油缸后,把活塞和油缸装置在一同。彻底清洁螺纹,并涂光滑油或二硫化钼;

  · (主动复位型液压拉伸器)假如开释阀不是因为超越大高度造成的漏油,它有必要要拆下进行崩溃。用压缩空气清洁所有部件,假如还是不能修复,则要替换开释阀。

  3 液压拉伸器的常见毛病

  本人在船只作业多年,碰到多起关于液压拉伸器的毛病,主要有:

  (1)液压拉伸器漏油

  主要原因:上下两道密封圈磨损或老化造成;放气螺钉没有上紧或损坏;作业过程中液压拉伸器的升程超越大提升高度。

  采纳办法:替换密封圈;上紧或替换放气螺钉;泄压后崩溃液压拉伸器,假如密封圈损坏则进行替换。

  留意事项:运用液压拉伸器,做好个人防护,泵压时密切留意所有液压拉伸器,如发现漏油,应及时停止泵油并泄放油压。

  (2)液压拉伸器无法取下

  主要原因:拆开螺帽时液压拉伸器装置后没有旋松或旋松的不行;螺帽旋松的太多碰到滑动活塞的底部平面;泄压前脱快速接头。

  采纳办法:拆开螺帽时依据液压拉伸器的大提升高度的不同旋松的也不相同,严格按说明书要求;旋松螺帽时,螺帽的上平面不能碰到滑动活塞的底部;假如碰到以上两种现象,只能把螺帽重新上紧后,再次正确拆开即可。泄压后再拆开快速接头,假如碰到此现象,稍微旋松一点放气螺钉,泄放油压。

  留意事项:拆开螺帽,装置结束液压拉伸器后,泵压过程中调查液压拉伸器,避免高压油管充油时带动液压拉伸器滚动。

  (3)滑动活塞卡死

  主要原因:滑动活塞和油缸的触摸外表拉毛;密封腔室内有硬质颗粒等垃圾。

  采纳办法:崩溃液压拉伸器,打磨触摸外表,替换损坏的密封圈;彻底清洁密封腔室内部。

  留意事项:液压拉伸器运用往后,进行清洁,快速接头用盖子盖好避免垃圾进入,存放于专用东西柜内。

  (4)快速接头漏油

  主要原因:运用假冒的液压油管;快速接头没有装置到位;快速接头内部部件损坏。

  采纳办法:订购原厂液压油管;正确装置快速接头;替换损坏的快速接头。

  留意事项:泵压过程中,作业人员远离快速接头,避免快速接头松脱后打伤人。

  (5)螺帽卡死

  主要原因:螺栓上的外螺纹有碰伤;运用液压拉伸器拆开螺帽时,螺帽旋松的太多或太少。

  采纳办法:修补碰伤的螺纹;通常情况下螺帽旋松不超越1圈。

  留意事项:螺帽装置结束后,装好上面的保护盖。


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